モトグラ★マガジン　-Motorcycle&Graphic Magazine-

ブログ休止→flickrに移行

2009-09-23T18:15:00.003+09:00

ブログはしばらくやめます。

でも活動はしていますので、

写真がメインの「flickr」に移行し報告いたします。

コチラ↓

http://www.flickr.com/photos/98839335@N00/sets/

よろしく^-^

BAJA×BAJA

2009-06-14T20:31:00.005+09:00

同じバイクを所有のＭさんと釣ーリングにいってまいりました

天気はバッチリですが、ちと寒い

梅雨時期としてはラッキーでしょう

２台のBAJAは101号線を北に走る、いつ来ても空いていて走りやすい景色もゴキゲンなルート

ポイントに着きました、木々が出す酸素と流水のマイナスイオンでとってもクリーンな気分
今日のポイント、堰堤からの流れがステキですね

竿を出して…
釣れました！

イワナにヤマメちゃん

みな25センチ以下のリリースサイズ

また大きくなって釣られてください

帰りに記念写真

シンプルに楽しめた一日でした。

Ｍさんありがと^-^

走って釣りしてレース見て

2009-06-07T22:39:00.007+09:00

雨っぽい予報ですが、ちょっと遊びに行ってきました。

釣りして

ヤマメが釣れて

レース見て

濡れ濡れだったけど楽しめました。

福島相馬ツーのムービー

2009-05-16T19:15:00.002+09:00

相馬～気仙沼　太平洋ツーリング

2009-05-07T16:07:00.006+09:00

さぁ今年もやってきましたGW！

ただでさえ混み合うのに高速1000円祭りで拍車がかかるこの時期、新潟の仲間と共に福島県相馬市までキャンプツーリングに行ってまいりました。

一日目早朝、気温９度、いきなり寒さでヘタる。

向こうの気温は24度、ジャケットを悩みに悩んでメッシュジャケットに。当然朝は寒いと思ったが想像以上に寒い…でもまぁ楽しいので気にしないことに。

秋田組３人は朝７時前に市内を出発、高速はなるべく避け下道で福島を目指します。

早朝にもかかわらず車の絶対量は多い、さてどうなるか。

この旅のために搭載されたカメラマウントのおかげで気軽に走行写真が撮れます

７号～108号～346号～45号～6号と一部高速を使いながら目的地道の駅「南相馬」に到着、予定より１時間以上遅れちゃいました。最後の６号線渋滞がキツかった…

新潟組の皆スマン。

到着が遅れた事もあって、この日の観光は明日にし、さっそくテント設営～宴に突入

今回のキャンプ場は「はらまちシーサイドパーク」とってもキレイなキャンプ場、お風呂もあります（時間すぎて入れませんでしたが…）

今回も料理長はボトル氏、毎度スイマセン頼りきりで…皆彼の料理をただ見つめ出来上がるのを待っています。今回は初の揚げ物、唐揚げです！キャンプで唐揚げなんて…フツーありえません。

しかも旨い、日々食事を作っているだけあります脱帽。

お次はチンジャオロース、その後はキムチ鍋とどれもスバラシイ！ボトルさんありがとうっ！次も頼みます。

さぁ二日目、初日観光できなかった松川浦を観光、曇り空が残念。

この道はその昔バイクで上京の際通った道、でもすっかり忘れてます、こんな道だったっけ？

次は昼食にするべく、名物ホッキ飯を探し松川港をさまよう一行

でました！ホッキ飯、もち旨いです、地元の味に出会えてよかった。

食後、すこし観光をしてから新潟組とはお別れ、新潟組のみんないつもありがとう！

バイクを通じて気の合う仲間ができてホント良かったと思う瞬間です。

さて、これから秋田組は二泊目の宿泊地である気仙沼は御崎野営場を目指します、国道～高速を使い途中道の駅の風呂で休みながら夕方5：30ようやく到着、小さな半島の先っぽにあるキレイなキャンプ場です。人も多くも無く少なくもなく大変良い状況。

疲れのせいか、ここらへんから写真が少ないです…宴も撮り忘れてました。

三日目、秋田に向け出発！

天気は最高、気温も上昇、途中温度計で28度を確認…朝は７度だっただけに体がキツい。
道の駅で食べたハンバーグ定食
これまた道の駅でたべてイチゴソフト
錦秋湖ラインを快調に走りツーリング感を満喫

夕方4時、無事我が家に到着～

総走行距離845キロ。

今回の旅もいろいろ学ぶべき事がありました。

一応自分がプランナーだったのですが、仕事に追われツメが甘かったり、苦労してつけたナビマウントやカメラマウントをテストしなかったため良い映像が撮れなかったりなどなど。

キャンプ道具も余計なもの足りなかったものなど見えてきました。

あとオフ車で高速は辛い、当たり前だけど実感。

片道300キロ超えのツーリングにはそれなりのバイクが必要…

などなど、またバイクを物色しそうな予感がしてきました。

なにはともあれ、GW遊んだ感はバリバリあるので良かったとしましょう。

参加してくれたみなさん、三日遊ばせてくれたその奥様方、ありがとう！

次は山奥でワイルドキャンプがしたいです…

釣ーリング　シーズン１

2009-04-12T19:39:00.007+09:00

渓流釣りに行ってきました、

林道も走るとなればバイクでいくしかないでしょう。

例年であれば雪もあるこの地域、今年はまったくありません。

さぁ着きました！先客はいません、ラッキー
今日のポイントです。

必ず釣れるとっておきのポイント

さっそく釣れました！

イワナです、ここら辺のイワナは黒むしを多くたべているせいか黒っぽい、

いかにもエゾイワナらしい体型と色です。
釣りはビギナーのmomo氏もイワナをゲット！ちと小さいですが、ま、良いでしょう。
３人とも釣れ皆ハッピー^-^
今日の収穫です、良い子は写真だけ撮ってキャッチアンドリリース

アップにするとこんなお顔です…

お湯を沸かしコーヒーで休憩

帰りは温泉ですっきり

バイクも乗れて林道も走り、イワナも釣れ大満足。

次は６月ころですね。

走り始め

2009-01-08T18:54:00.006+09:00

平日ですが、バイク仲間momoちんと海走ってまいりました。だって１月としては奇跡的な好天、とりあえず寒さは無視して出動です。

その前にmomoガレージでTT-Rのタイヤ交換。

タイヤ交換はチェンジャーでしかやった事の無い文化的なワタクシ、レバーでやるのは苦手です。

でもmomoさんとチカラを合わせてどうにか交換！何度やっても難しい…

momoさんのマシンは今回が初走行のＴＴ-Ｒ、残念ながらキャブの調子がイマイチで全開走行はできませんでしたが、遊べるマシンとして手応えは十分。

恒例の川渡りはもちろん、が、思ったより水深があってヘルメットに水が入ってくるほど…ちと無茶でした。

１月のこれだけ走れればラッキーです。

そうそう、超ショートムービーもございます↓
http://jp.youtube.com/watch?v=OQ8-bZ_Jfco

あけおめ2009

2009-01-01T20:53:00.003+09:00

みなさん、あけましておめでとうございます。

今年もみな幸せな一年でありますように。

走りおさめ（たぶん）

2008-12-04T20:40:00.005+09:00

忙しい魔の11月が終わり、ようやくまともにバイク乗れる時間ができました。
しかし季節は冬、今年はこれがラストランかも。
寒いので行き先は南。ま、寒いのに変わりはないけどね。

まずは７号線下の海に下りてみる、今日の海は穏やかで綺麗です。

最近はセルフタイマー撮影が恥ずかしくなくなってきました…

象潟にも行きました。
ここは204年前まで海、地震で２メートル隆起したんです。
ちょうど田んぼの部分が海、松の木の部分が島で九十九島と呼ばれました。
今度は稲穂がある時期に来てみよう、きっと海原のように見えると思う。

そしてお決まりのこの場所。
な～んか、バイク仲間Ｔ氏の気配がするが…

一応走りおさめのつもりなので、ガッツポーズなんかしてみる。
ふと後ろを見ると、観光客が二人いました^^;

今年も無事故で良かったです。（林道でコケたけど）

来年はまた違うバイクでここに来る予感…

スカッとします

2008-11-23T21:02:00.004+09:00

11月は忙しい、
今年は例年になく特に。その割りに儲けてないが…

ようやく３週間ぶりに時間ができ…と言っても数時間、でも乗りました。

時間が無い時はココです。
地元の海の浜辺をかっ飛ばし！！

実に気持ちがイイです…
時速100キロ超えたあたりから涙が溢れてきます…

いや、寒さと風で^^;

短時間でかなりスカッとできます、ただ洗車は必須ですが。

調子こいて海みながらブッ飛ばしていたら、突如現れた幅５メートルくらいの川に突っ込みビショビショ…

そんな事があっても楽しい、やっぱり海が近くにあるというのは自分にとってとても大事です。

山形蕎麦レポート

2008-11-02T21:39:00.005+09:00

やって来ました新蕎麦の季節、今年もおとなり山形県は「次年子」まで行ってまいりました。
その場所はボクの住んでいる街からは片道約200キロ、高速を使っても３時間弱かかります。

「次年子」
その地名の由来は一説によると、あまりの雪深さに冬に生まれた子を次の年の春になるまで役所に届けることができないからだとか…間違っていたらごめんなさい。

それも頷けるほど見るから雪深そうな地形、家はみな高床式、それにこの地域に近くなるにつれぐんぐん気温は下がり外気は６度…そんな背景があるので蕎麦の味にも自然と期待が持てます。

去年は東北では超有名は「七兵衛」さんに行ったので、今年は同じ蕎麦街道にある「源四郎」さんにチャレンジ、去年行った時から目星をつけていたんです。

到着したのはちょうどお昼時、中は混んでいましたが、タイミングが良かったのかさほど並ばずに席につけました。
注文したのは、
板蕎麦大盛り、辛味大根、キジ汁。
お通し的に出てくる山菜の前菜、まずこれが旨い。シンプルな味付けだが素材が良いのかとても上品に感じる、さぁ期待が膨らみますよ。
待つこと約１５分、目の前にお待ちかねの本場山形次年子の蕎麦がスタンバイ。
見てください、この蕎麦の質感。通常にあらず。
まず、タレにつけずに蕎麦だけ数本いただく…
嫌味の全く無い蕎麦風味が口に広がる、新蕎麦という事もあってか驚くほどの香りだ。
そして予想をはるかに超えるコシ、歯ごたえ！
これこれ、これですよ！ここにこなければ体験できません！
蕎麦食べに200キロ～？とまわりで言う人はいますが、これはその価値十分あるんです。
そして、これが頼むと付けてくれる辛味大根、自分で摩り下ろしてお好みでタレとからめます。
ボクはこれを「限界」まで入れます、このギリギリ感がたまりません。

他のお客さんもみな食べていたので、注文しちゃいました「キジ汁」、これも素晴らしく美味しい…お店の人に蕎麦をつけて食べてくださいと言われたので、試してみると…なるほど！これまたイイじゃないですか、山里の食文化がこの中に凝縮されています、すばらしい。
キジ肉もたくさん入っていて、歯ごたえがあります。そうそう比内地鶏の肉とダシを使ったキリタンポ鍋の味に似ていますね。

いや、ホント美味しくいただきました。今年一番ではないでしょうか。

道中、旬のリンゴとラフランスを買って道の駅でご当地ソフトクリームなぞ食べて買えってきました。
これから毎年この時期には山形に行くでしょう。
せっかく蕎麦の本場山形がとなりにあるんですからクルマで往復400キロくらいはあまり苦になりません。
今年能登半島までバイクで一日620キロ走ったので感覚が麻痺してるからだ、という声もありますが^^;

おいしいモノを食べると人はストレートに幸せを感じるものですね。

下のアイコさん↓連れていったけどほぼクルマの中でした、おつかれさん。

ちょっとそこまで

2008-11-01T16:06:00.003+09:00

秋も深まり日中の気温もなかなか上がらない、バイクでの活動時間も短くなるばかり…
日が出てきた午後、近くの林道をちょっと走ってみた。
どこにいっても道一面に広がる落葉、バイクシーズンの終わりを告げられます。

こんなちょっとした時間に近場を走るにはオフ車が最適。特に仕事で疲れている時はなにより気軽なのが優先されます。

冬眠に入る前にできるだけ走っておきたいんだけど、仕事が忙しいんだよな～

お気に入りの場所で

2008-10-25T22:07:00.002+09:00

午後から時間ができたので、お気に入りの場所寒風山にてＢａｊａの写真撮影。
深まってきた秋を感じさせるススキと乱れた雲、この物寂しさが好きです。
写っているのはもちろん自分、セルフタイマー＆ダッシュですよ。
短い時間だったけど、お気に入りの場所で写真撮るとちょっとしたストレス解消に。

そうそう、帰り道で前を夏まで自分が乗っていたＣＢ1300その固体が走っていました…数キロ後ろを一緒に走りましたが、複雑な気分でしたね。

何乗ってもバイクは面白い。

あーもうすぐ冬だなぁ…

青森ツーリング2008-秋

2008-10-14T11:12:00.004+09:00

相棒スズキくんと二人で青森にツーリング行ってまいりました。

岩木山と八甲田山の紅葉を見るのを目的とし、二日間で約500キロほど激走。

天気にも恵まれ、今年最後の宿泊ツーとして最高の走りができました。

下の画像は走ったコース。

更にその下の小さい画像が付いたマップをクリックすると、Googleのアルバムサービス「Picasa」が起動するハズです、フルサイズ表示にしますとスライドショーとしても見られますので、ご覧あれ。

Picasaアルバム↓クリックで起動

100人ツーリング2008

2008-10-06T17:49:00.002+09:00

今年も行ってきました、藤内輪店100人ツーリング。

走行には参加せず、ひたすらムービーと写真を撮ってました…もはやスタッフぅ？

自分が作ったホムペのチカラで200人はくると思ってたけどなぁ…
そんなハズ無いか^^;

完成

2008-10-04T20:11:00.004+09:00

夏に買ったBAJA、休日にコツコツメンテして今日ようやく完成。

最後、待ちに待っていたバックオーダー純正リヤフェンダーがようやく入荷したのです、やはり純正のデザインの方がバランスが良い。これでとりあえず自分の思い描いた様になったってわけだ。

交換した主な部品を書いてみると…

・デジタルスピードメーター

・左右サイドカバー黒

・フロント＆リヤフェンダー黒

・スピードメーターギヤ

・リヤウインカー左右

・ミラー左右

・シート加工

・エンジンオイル

・添加剤zoil

・フロントフォークオイルシール＆オイル

・ブレーキパット前後（デイトナゴールデンパット）

・キャブオーバーホールガスケット類

・リヤステップ左右

10万くらいはかかっちまった…

いや、もっとだな…

全体的に黒いボディに赤黄色タンクのコントラストがとても気に入っています。

黒いオフ車も珍しいので、それもまた良し。

エンジンオイルに添加剤ZOIL入れたら、エンジン絶好調です！マジで。

排気量が小さいだけによくわかります。

キャブもオーバーホールした効果もあってかキッチリとトルクが出ている感じがしてあまりパワー不足を感じません。

実用上は250ccのシングルでどうにかなるもんだな～と最近思います。

そうそう、ステッカーも作ってみました。
さっそく明日は大勢でツーリングです^^

週末はメンテ

2008-09-28T18:32:00.002+09:00

２週間ぶり、ようやく休みがとれました、

でも天気は寒空に雨…メンテでもしましょうか。

先ずはフロントサスのオーバーホール、シールとオイルを換えます。

オフ車は久しぶりにやりましたが、意外にめんどくさいですね…

オイルは奮発してワコーズなんか入れてみました。

さて次は、キャブちゃんです。

先日、エンジンをかけたらちょろちょろとガソリンが漏れてきちゃいました。

原因はおそらくフロートバルブにゴミかなにか詰まったのでしょう。

先月のオーバーホールには自信あったんだけど、キャブだけに再確認しときましょう。

問題なかったですが、もう一度エア噴いておきました。

ついでにやったガソリンタンク内にサビ発見…

まだあったか…冬のフルメンテでサビ共を全滅させてやる！

メンテが終わり試乗してみました。

サスオイルは純正５番のを10番に粘土アップ、ダンピング効いていてイイ感じです。

キャブも絶好調～涼しいせいもあってか、パワーも出てる感じがするしやたら回ります！

ガレージでXRを２台並べてみました。

この色合い、昔どこかで見たような…

そっか、ガンダムMarkⅡの白と黒！

今日一日、だれとも喋らず黙々とバイクいじってました。

これを楽しいと思える自分ってどうなんだろう…

福島キャンプツ～

2008-09-16T11:09:00.004+09:00

9月14～15日にかけて福島は会津磐梯山にツーリング行ってきました。
今回は新潟組のみなさんにボクとＳ君が飛び込み参加、秋田から集合場所である米沢に向けいざ出発。

早朝6：30、秋田市内はずれのコンビニでパンをかじる、
Ｓくん…さっそくイス出してもうキャンプモードかい。

集合場所の米沢市、道分かりづらいです…迷いましたよ、まぁボクのせいなんですが。

写真ありませんが、新潟組と合流、キャンプの買出しと飯をすませいざ磐梯山へ出発。

予報でも天気は晴れ、すばらしい秋空のもと一行は磐梯吾妻スカイラインを目指します…
ここまではとても順調、みな笑顔です＾＾
しかし、磐梯吾妻スカイラインに入ったとたん…

雨です、しかもザーザー降り！
みなあわててウェット装備。
結局雨はスカイラインを降りるまで降り続き、いっきに濡れ濡れツーに。
でもそれはそれで楽しいのだが、磐梯山の景色は見たかった。で写真がないんです、残念。

さあキャンプ場です、めっちゃ混んでますね…さわやかな９月の３連休、あたりまえです。

テントを設置するころには日も暮れ…
さぁお待ちかね宴会の始まりです、これのために福島まで来たようなもの、猪苗代湖の景色など正直どうでもいいです。
みんなハイテンションでやかましいったら…居場所が近いだけに大変です。
そういう自分らも怒られました^^;

で、次の日は猪苗代湖周辺を走り、五色沼を観光。
バイクやたら多いです、しかもみな飛ばしてます。
最後の〆に新潟組オススメの喜多方ラーメンのお店「はせ川」
開店１時間前に到着。ひたすら待つ。
さあ来ましたよ、おまちかねのラーメン！
う、うまいです！有名店だけあります、来てよかった^^
おみやげに４食買いました。

新潟組と喜多方でさよなら、岐路は時間短縮と探検もかね知らない道をあえて選び地図を見ながら右往左往…
月山道路に出る近道と思って渓流脇道をさかのぼると…やはり砂利道林道、あえなく引き返し遠回り。
その途中で撮った写真、このときはまだ余裕あった。
山形は月山を越えると、さすが北国、気候がぜんぜん違う！寒いのなんの、いきなり5度は下がったね。
やはり太平洋側の南と日本海側の北では違うもんだ、同時に現実にもどった感がしてちょっと寂しい。

寄り道したせいか、帰りは７時間かかってしまい、帰宅したのは日も暮れた6時半。

今回の走行距離往復620キロ、250ccのオフ車でもあまり問題はなかったです、シートをカスタムしたといえやはりケツは痛く、集団で走る際もギヤはひとつ低く、常に全開ってのが少し辛かった。
たださすが燃費はよく、おそらくリッター28キロくらいだと思われます。
反面、この排気量と車格でなんでもこなせるすばらしい工業製品だと再認識しました。

季節的に今年最後のキャンプになったツーリング、今回も大成功で楽しかったですね。

何かと準備してくれた新潟のみなさん、ありがとう^^

準備オッケー

2008-09-13T17:57:00.003+09:00

荷物積み準備オッケー！

毎回荷物が小さくなっていくのが嬉しい^^

明日から福島の猪苗代に行ってきます。

シートカスタム

2008-09-12T19:56:00.003+09:00

待つこと10日、カスタムをお願いしていたシートがようやく手元に届きました！

これは↓カスタム前のシート、前オーナーが足つきを考慮してか角を丸く全体を細身にしていたので、
すぐケツが痛くなった。
ケツ痛と見た目の改善するため、大阪の業者「やまちゃんのシート工房」にカスタムを依頼。
カスタム内容はシート幅４センチ拡大、アンコ盛プラス２センチ、全体をボリューム感でるように肉付け、シート地はディンプル加工…など、図で細かく説明してお願いしました。

これ↓はシートの形状を確認するため、加工途中の画像を送ってもらったもの。

電話とメールで何回かやりとりして…ようやくできました！

そして今日到着、さっそくBAJAに取り付け～

見てください、このボリュームと安定感！
BAJAは全体に見て大柄だ、しタンクも14Ｌと大きいので純正シートだと華奢な感じがしていました、これでバランスも良くなり、肉付けしてもらった部分も見事タンクの形状にもフィットしました。
また上面をフラットにしてもらい、かつオシリの骨が当たる部分は特に幅広に、モモの内側が当たる部分はラウンドさせてもらいました。
少し心配した足つきですが、加工前は足裏べったり膝少し曲がりだったのが、足裏べったりちょうどとなり問題ありません。

とても満足です！

ちなみに料金はこれでだいたい３万円、仕事内容の割には安価でしょう、お願いした「やまちゃんシート工房」の担当の方の対応もすばらしく、気持ちよくやりとりできました、感謝。

これでケツ痛はだいぶ軽減される事でしょう、週末の福島ツーが楽しみです^^

志向の変化

2008-08-31T21:22:00.003+09:00

昔からオフ車には興味あったんだけど、これまで所有した事はなかった。

たぶん、あの細い車体と細いタイヤが華奢に見えたし、まわりに乗っている人がいなかったからだろう。

でも今年になってオフ車に目覚めたワタシはご存知ＸＲを２台所有するという狂気に。

今のところ気軽にイジれて乗れて攻めれる２台に大満足しています。

でも…少し足りないのは「ワイルド」さ。

バハにはそれを求めているのだが、まだコンセプトが決まらない。

そんなある日、イメージ検索でこんなマシンの画像を発見↓

噂でしか聞いた事のなかった「BAJA1000」というレース仕様のＸＲ650。
ムチャクチャかっこいいです！

勢い余ってこんなＤＶＤも買っちゃいました↓
BAJA1000のドキュメンタリー映画。
このレース初めてみたけど、みなさん狂ってます…

なんかハァハァしたくなりました。

試乗ツー

2008-08-23T20:14:00.003+09:00

BAJAはちゃんと走られるようにメンテもしたし、ＣＢ売って予算もできたので装備も新たに揃えました。

メット：アライ、ツアークロス２のグラフィックモデル。
ジャケット：コミネ、フルプロテクターメッシュジャケット。
グローブ：コミネ、プロテクターメッシュグローブ。
ブーツ：ガエルネ、サイファＪ。
嬉しかったのは以前使っていた装備をヤフオクで売ったら、みな購入価格の８～９割で売れるという驚きの結果！損した感はまったくありません。あー良かった。

さっそく新装備と自分でメンテしたマシンで、土日にキャンプに行こうと思ってましたが、低気圧に阻まれワンデーツーリングに変更。相棒Ｓ君と地元の田舎道を探検にいきました。

昨日までＴシャツでも走れたのに今日は20度以下、せっかくのメッシュジャケットが寒くて仕方がない。
でもそれ以外は極めて好調、エンジンはルンルン回り、メットもジャストフィット、グローブも操作感グッド。
でもやっぱ寒いので山奥で見つけた温泉？で保温。
この時点で朝の９時だったのでかしきり。

しばらく山道、田舎道探検をしてスーパーで買出し。

昼食は某キャンプ場でレトルト三昧。

すると何やら映画の撮影スタッフらしき人たちが…

あ、あの映画ですね…
ここはその舞台としてはピッタシですね。

もう少し走りたかったのですが、雨が降ってきたので、さっさと帰宅したのでした。

走るようになりました

2008-08-18T06:37:00.003+09:00

お盆休み、連日ガレージに篭りBAJAをメンテ、ようやく走行可能状態に。

・キャブレターオーバーホール
・フロント＆リヤブレーキキャリパーオーバーホール
・ハンドル曲げ加工
・電装系チェック清掃
・各所錆び腐食磨き
・可動部分グリスアップ

特に時間がかかったのが「磨き」でした、やりだすとキリがないんだこれが。

キャブは全バラにしたのでエンジンがかかるか不安でした、タンクにガソリンを入れさぁエンジンスタート！

キュルルルルルルルルッ
キュルルルルルルルルッ
キュルルルルルルルルッ
キュルルルルルルルルッ
キュルルルルルルルルッ

かかりません…
コックはリザーブだし、一応チョークも引いてるし…

キュルルルルルルルルッ
キュルルルルルルルルッ
キュルルルルルルルルッ
キュルルルルルルルルッ
キュルルルルルルルルッ

これはオカシイ…通常にあらず。

とりあえずタンクのコックとキャブ間の燃料ホースを外してみると…
うっ、ガソリン来てない。

良かったキャブじゃない、コックだ。
コックをバラしてみると奥の奥に小さな何か異物が詰まっていました、一応パークリ吹いたんだけどね。

再度試すとセル３秒でかかりました。

インプレッションは次回に。

お盆はイジりまくり

2008-08-16T05:35:00.002+09:00

お盆です。

今年は特に予定を入れてなかったので連日ガレージでバハ君をイジってます。

まずはイジるためにバイクリフトを自作。

以前からあったバイクジャッキを利用し２×４建材と組み合わせました。

３点支持なので「震度４」まで耐えられます。たぶん。
もちろんバラしてコンパクトに収納できるように底の部分の上部を格納できるようにしました、スペースは有効利用しないとね。

これくらいまで上げるとキャブの脱着などすこぶる楽そうです。

で、まずはキャブから。

エンジンはかかるのでしたが、漏れた後があり不調だったキャブくん…
分解してみるとやはり多少ヘドロってました。

このキャブは出力性能や耐久性も良いモデルらしいですが、シンプルでとても分解しやすいです。
あれだけ汚れていても、完全にキレイにできるので安心だしタノシーです。

ここ２日間、シコシコガレージでバイクバラして磨いてましたが、超気持ちイイーですね！嫁と子供は実家に追いやり、３食もガレージでとりました^^;

普段、営業で気の使う仕事ばかりしてるので、だれにも会わず自分の世界にどっぷりってのは気分転換には最高です。

今回のチューコは…

2008-08-12T20:21:00.004+09:00

何度買っても中古バイクってのはビミョーなもんです。

ボクが買ったBAJAの良いとこ悪いとこを紹介。

■良いとこ
・走行キロが少ない（ゴムパーツ、ローター、電装スイッチの磨耗具合から5500キロとういうのはたぶん間違いない）
・タンクがキレイ、凹みや傷が一切ない
・オプションパーツがついてる（アンコ増しシート、大型アルミキャリア、ハンドルガード、レンサルのハンドル、ウインドスクリーン、あとタイヤが新品）

■悪いとこ
・メーターが壊れている（その分安くしてもらったが）
・社外のフェンダー前後（純正がいい）
・なぜかタンデムステップがない
・ある程度雨にあたったらしく細かい部分にサビが多い
・ボルトが30本くらい黒に換えられている（でサビている）

総合してみると良いとこ悪いとこで相殺とういう感じ。税込み28万円という金額からすれば損でも得でもなく妥当なところか。

ちなみに、これから交換する部品は…
・ブレーキオイルシール前後、ブレーキオイル
・マスターシリンダーオーバーホール
・バッテリー
・フェンダー前後（純正もどし）
・ウインカー後ろ（純正もどし）
・ライトスイッチ
・キャブオーバーホール
・エンジンオイル交換、添加剤プラス
・フロントフォーク左右オーバーホール
・ミラー左右（端も良くみえる四角タイプに）

現時点での問題は…
・注文したリヤフェンダーとウインカーがバックオーダー9月末
・壊れたメーターを直してくれる業者を探すこと（だって新品は４万もするんだよー）

ここまで把握してるってことは早速イジってるわけですが、楽しいんですよこれが。基本的にオモチャですね。ガレージで音楽を聴きながら工具を使ってボルトをまわしていると幸せです。

お盆休み中には走行可能状態にもっていきたい。

入れ替えです

2008-08-09T22:13:00.002+09:00

新しい「ましん」はこれ↓ひと目で分かりますね^^;

懲りずにまたＸＲ…バカです。いやバハです。

決めたら行動早いんですよ～ボクは。
なーんて、ＣＢが目の前にあると未練が残りそうなので決めた翌日にとりあえず入れ替えをお願いしました。

みなさんこんにちは、96年式ＸＲ250ＢＡＪＡです。以後よろしく。

BAJA、デカイですね…でもボクもタッパあるので調度いいかも。

CBは何も言わず去っていきました…わずか１年半だったけど、ありがとうCB元気でな～

さて、ガレージには２台のXRが並びました、２台もオフ車、しかも同型同年式車、何考えてるんでしょ、自分。

そもそもＣＢを手放したいと思ったのは、
120万もする新車、しかも1300ccもの超絶パワーマシンを楽しく所有できるのはそれなりの金持ちでそれなり腕を持っている人だという事をよく理解した。
お金をかけた分、楽しめていないという事実を受け入れるようになった。
もったいないと思いながら大事に乗るのに疲れた。
超絶パワーの誘惑に負け何度か危ない目に…
気軽に旅に出られるようなバイクがほしくなってきた。
維持費がかかる、まだ下取り価格が高い、などなど…

で、なぜまたＸＲか？
まず１台目のＸＲに乗ってＸＲというマシン（95年ビックマイナーチェンジスーパーＸＲとなった）がとても気に入った、基本性能が高くバランスがとれシンプルで飽きのこない構成、エンジン、デザイン、昔からあるホンダスピリッツさえ感じられる。でも現行のＸＲには興味がない、排ガス規制にあまり縛られず技術の革新を追っていた頃のこのモデルが好きになったのだ。

そして前途した通り旅バイクがほしくなった、理想はBMWF800GSだが高くて買えない…そんな時お世話になっているバイク屋さんにこのBAJAが！

BAJAはツーリング用、XRは仕事やプライベートの足、はたまたエンデューロレースにでも…

この２台を自分流にイジり乗り、日常、ツーリング、レースと「モーターサイクル」の楽しみ方を根本から考え直してみたかったのです。

この２台あわせても価格はCBの半分もないけど、楽しさは逆に倍くらいありそうな予感。

まずはBAJAのリフレッシュ、はやく旅に出たいです。

考えちゃうな～

2008-08-04T21:28:00.003+09:00

ＣＢ、売ろうかな。

飽きちゃったワケではないけど、ＸＲに乗るようになってから自分にとっての「バイク」のあり方というものを考えさせられた、というか悟らされた。モーターサイクルという工業製品を使って自分が一番楽しめるのはどんなスタイルだろう…

ＣＢはすばらしいマシンだけど、色んな意味で僕には少し手にあまるのかもしれない。
これは所有して乗ってみないとわかんないので、まぁ仕方がないでしょう。人生レベルで必要で重要な経験ができましたので十分満足。

次はしばらく250ｃｃのオフ車「２台」で楽しみます。
それで気楽に旅に出たり、林道走ったり、エンデューロに出たり…

ＸＲともう一台は…こんな所有の仕方する人はあまりいないのでは。
でもアリだと思う。

買ったら報告します^^

月山合同キャンプツー21日編

2008-07-25T06:01:00.002+09:00

二日目、荷物をキャンプ地に置き、いざ出陣。
僕はといえば…転倒の痛みをヤクでおさえ気にしない方向ではいたものの、やはり動きが鈍いしすべてがイマイチ。やはりそれなりのダメージか。
途中、駅の案内板にて作戦会議。
まわりが山だらけ、しかも目印があまりないので悩んじゃいます。
偵察態を待つビギナー班、ツワモノ班は躊躇なくゲロ道をあっという間に上がっていきます。皆が口にする「ゲロアタック」、吐きそうなくらい辛いという意味らしいです。
モタードベースのnokio@DR-Zは苦戦しております…
今回のツーで限界を知ったようで次合う時は違うマシンかも。
すかさずボトル氏がヘルプに。
なぜかおかしくて撮った写真はすべて手振れ^^;
いいコンビだな～
Endo氏が大好きなその名も「フルーツアタック」！
農園道路に迷いもなく突っ込んでいきます…が、すべてＵターン。
景色の良いところに出たので、しばし休憩＆撮影。
Endoさん気合入りすぎです、腕が…

無事、キャンプ地にもどり、また重い荷物と思い出を積んでそれぞれ新潟と秋田に帰っていくのでした。

自分的今後の改善点は…
荷物の軽量化、プロテクター等の装備、林道での練習、工具の見直し、コケない走り方ってところでしょうか。
今回は人生レベルでとても勉強になった二日間でした。
みなさんありがとうございました^^

月山合同キャンプツー20日編

2008-07-22T20:27:00.004+09:00

例年より梅雨も早く明け…来ました夏本番！
そんな連休７月２０日、新潟の仲間と月山へキャンプツーへ行ってまいりました。

20日初日は道の駅月山で新潟組と合流すべく秋田組３人と移動。

秋田県は矢島付近から林道突入～
師匠Ｔ氏曰く、フラットで全く問題ない林道なんで安心♪との事…しかしビギナーの上、荷物を満載したバッグを積んだ弟子二人は決して油断はできません。

林道突入して２０分、さっそくでましたトラブル！

僕のＸＲのチェーンがガラガラと外れ一行を足止め。原因ははじめから緩かったのと過積載でケツが下がって更に緩んだ模様…すんません僕の整備知識の無さです。

ま、これは大したこと無かったのですが、さらに進むこと３０分、最後尾を走っていた僕は右の下りコーナーの玉砂利群にフロントをもってかれ…転倒！あーもう書きたくもないですね。

20年ぶりにバイクですっころびました。コケた理由はよくわかりません、それぐらいあっちゅーまでした。
なんてたって横になった時ハンドル両手握ってましたから^^;

で、怪我は肘、膝すりむき後は肩関節打撲、マシンはステップ曲がってあちこち傷ついたくらい。

あー終わった今回のツー…と思ったけど、転んでも泣かないというのが今回のルール、その後薬局探してもらってハイテク絆創膏とバンテリンで応急手当。身体はともかくテンションはかなり下がりましたね。

その後、新潟組と月山道の駅で合流、昼食をたべ一路キャンプ場へ。

月山道路を走っていると、僕のＸＲくんの車体が少しずつ揺れているような…
おいおい、さっきの転倒の影響か？なんにしてももう勘弁してくれ、これ以上迷惑かけたくない、そんな願いも届かず、揺れは増しついてリヤタイヤがガタガタと…
はい、パンクです。
オフ車なのにオンロードでパンク。

原因は不明、釘踏んだわけでもなくリム打ちしたわけでもなく、ただチューブサイド付近に切れ目が。わけわからん。

しかし、今回の旅はパンク修理のエキスパートが３人もいたので心配無用、っていうかこの時点でよろしくお願いします状態、更にテンションの下がった僕チンはただ見てるだけ。あー情けな。

１日でこんなに人に世話になったのはじめてじゃないか。荷物の他に何か背中にツンデキタ感じさえ。

２時間後、ようやく再出発、予定変更を余儀なくされ月山のキャンプ場を変更、町中にある道の駅裏の河原にてキャンプ。ここは意外に良かったけどね。
酒飲んで騒ぐころには痛みも忘れハイテンション、こんな感じでグダグダモトマックスの初日は終わるのでした。

21日編につづく。

目玉親父化

2008-07-11T22:23:00.003+09:00

とても気に入っているＸＲ、ただ顔がしょぼい。それにバイクは丸ライトがそれらしくていいんじゃない？
そんなワケでヤフオクで競りに競って落札。

毎晩遅くまでシコシコリペアしてようやく取り付完了～

うーん目玉親父ですな…

とは言え、前後の重量物バランスが取れた感じがするし、乗っても適度な重さで安定感が増したと思う。

何より銀のフレームっぽいところが増えて実にストロング。

そうそう、ライトもＨ４になったので明るいしね～

これで夜おそくなってもダイジョウブ。

来週のキャンプが楽しみです^^

今週もオフ！

2008-06-29T20:33:00.003+09:00

今週も来ちゃいました！鳥海モトクロスランド～
今日は、師匠のもとコース初体験…

コースは厳しいですよぉ…お子様コースでさえ油断すると牙をむく！
さっそくバイクぶっ倒し左足を下敷きに、変にリキんで両肩の筋を損傷…これを書く前にシップを５枚ほど貼りました。
そんな左足が言う事を聞かなかった僕はお断りしましたが、師匠が数名をブルトーザレベルの伐採道に拉致…仲間がひとり…あぁ

初心者には厳しいですが、これでレベルが上がりましたね^^

しばらく楽しめそうです。

momoさん↓明日仕事行けるかなぁ
蒲公英さん＠momoＷＲ↓コレはイイ！との事。
復活！しいああるさん@WR250F バイクも買ったばかり、とても楽しそうでした　

ブーツ買わなきゃ。

レース！

2008-06-22T20:46:00.005+09:00

鳥海山の麓、鳥海モトクロスランドで行われたエンデューロレース観戦に行ってきました。
いつきてもすばらしいロケーション、大自然に囲まれた広大なコース、それに田舎では貴重なモータースポーツ、見なきゃ損です。

秋のレースも楽しみです^^

キャンプですが…

2008-06-15T20:16:00.004+09:00

旧友３人でキャンプに行ってきました、

青森でするつもりだったんですが、前日にキャンプ場に連絡するとキャンプ場経営が破綻してツブれたとのこと、で岩手方面に行き先変更～

土曜日朝8時半、出発合図とともにクラッチ握ったまさにその瞬間！グラッときました…
すいません、そんな状況にもかかわらずそのまま出発、行ってきました岩手県。

しかも予報では曇り晴れのハズが雨、更に気温１２怒！
身体は冷えそして濡れ、ようやく辿り着いたキャンプ場は…
海まで100メートル！なんて事でしょう…
この砂浜がすぐ近くにあるキャンプ場は津波避けの堤防がここだけありません。
とりあえず鍵はポケットに常に入れバイクは山の方を向けておきました。

出会った20年前から修羅場をくぐり抜けてきたこの３人これぐらいは気になりません、酒を飲み焼肉したり買ったキャンプ道具試したりと、旧友３人は楽しく過ごしたのでした。

帰ってからニュースで詳細を知りビックリ…心よりお見舞い申し上げます。

平日はいいなぁ

2008-06-05T21:47:00.004+09:00

すいません、平日にツーリング行ってきました^^;

天気も良く、いつにも増して鳥海山が綺麗でしたよ。

気に入った絵も撮れたのでとても有意義でした。

疲れたので写真だけ載っけます、おやすみなさい…

高回転対策

2008-06-03T21:24:00.003+09:00

先日のネタですが、

とっても良く走ってくれるXRくん、
ご褒美として、高いオイル（オフ車にしては）と添加剤「ZOIL」をチューニューしてあげました^^
いや、一緒に走る人たちのマシンに着いて行く為には常にエンジン全開なんですね、オイル皮膜が切れるのが分かるくらい。

で、チューニュー後の感想は…
低回転から高回転まで明らかに滑らか感を感じます…先入観？
音も濁音系の音が少なくなり丸い感じになりました、交換してから200キロほど走りましたが、ずーっとオイル交換直後のような滑らかさを感じます…ただそう信じたい自分がいるだけかもしれませんが。

ま、エンジン内部保護してるってことで悪くはないでしょ、単に添加剤好きなだけなんです^^;

景色イイですな〜

2008-05-27T20:30:00.003+09:00

寒風山をXRで走る友人S君です、

ボクも走りました、とっても気持ちイイ場所です^^

コケてくれないかな〜などと期待してカメラを構えていましたが…

ムービで見ればさらに雰囲気がわかるかと↓

ひとり男鹿探索

2008-05-18T18:37:00.004+09:00

午後から時間ができたので、ひとり男鹿方面へXR君とお散歩。

ひとりなので思いつくまま寄り道、オフ車なのでどこからでも突入できます、ビックバイクでは絶対発見できない道も発見したりしてこれが面白い。

出戸浜から降りて固い砂浜を３キロほどパリダカごっこ

更に五里合浜でも…

寒風山火口でトレッキング〜

もちろんカメラ貼付けバンクしてみたり…

鵜崎海岸にも侵入〜

ふらっと立ち寄った小さな漁村の廃校舎

静かな漁村、クルマが通らないので気兼ねなく撮影…

まったりと走ると気がつかなかった景色や道が見えてくるものです、「お散歩」の意味が分かった一日でした。

オフ車研修会の動画

2008-05-16T21:55:00.004+09:00

動きが激しいので、少し離れて見ることをオススメします^^

ハイビジョンで撮ってもなぁ、ここまで画質が落ちちゃうので残念です…

曲と映像合わせるために2割早回ししてます、実際の感覚はこれくらいですけどね。

オフ車研修

2008-05-11T20:37:00.006+09:00

今日はとりあえずマイタイムができたので、バイク仲間である蒲公英氏の赤カブでも拝みにいこうかと本荘方面へ
ふらっと行ったつもりが蒲公英氏から出動命令、急遽オフ車研修会となりました。
いろいろ連れて行ってもらいましたよ〜林道、ガレ場、けもの道…蒲公英氏にとってはお散歩コース、しかし砂利道でのコントロールがロクにできないボクチンには…ハードでした^^;

砂利道のブレーキって難しいんですよ…で、すぐ置いてかれるんですね^^;

こんなナイスな遊び場も教えてもらいましたよ〜鳥海山の自然をリアルに体感できます♪

オフ車で走ればあんな道やこんな道…今まで知らなかった鳥海山の顔が見えてきますね。

短い時間だったけど心身ともにストレッチできました！
蒲公英さん、ありがとう^^また連れていってください。

2008-05-10T22:18:00.006+09:00

能登半島ツーリングネタ、ひっぱりますよ〜^^;
といってもこれが最後。

今回は一緒に行ったボトル氏が命がけで撮った写真を元に
「能登ツーナイスショット」スライドショーを作ってみました。

flickr（フリッカー）でお楽しみあれ。↓
http://www.flickr.com/photos/26447755@N03/show/

.

能登キャンプツームービー

2008-05-09T12:18:00.003+09:00

ようやくできました、キャンプツームービー

ネタがありすぎて選定に時間がかかってしまいました。

BGMは16歳の頃のように楽しめたということで佐野元春の「Sweet16」（nokioさん、偶然ですよ^^;）

ま、見てやってください…

能登キャンプツー　2～3日目

2008-05-07T15:06:00.006+09:00

キャンプツーリング二日目、はやる気持ちで朝５時そうそうに起き７時にはキャンプ場を出発。

今日は能登半島ぐるっと一周、未知の土地、GW渋滞、はたしてどうなるか。

先ずは漁村が連なる道を海に突き出したワイルドな岩々を見ながら走る…そして湾の中に浮かぶ能登島へ長い高低さのある橋を渡ります。

すばらしい景色が見られるスポットがあればすぐに撮影タイム。

GWで道が混むかと思いきや、意外とすいてまして結構なハイペースで走れます。

途中、有名な千枚田が見下ろせる道の駅発見、さすがにここだけはバカ混み。

お昼は道の駅輪島でなぜかカレーを食す、「ゴーゴーカレー」ウェブで見たことはあったが…うまいじゃないか！

後で公開しますが、こんな感じでカメラを貼り付け、ムービーも撮りました。

断崖を見下ろす豪快なワインディングを越え一路「なぎさドライブウェイ」を目指す…

やってきました！これが噂のなぎさドレイブウェイ！こんなに海に近くても国道だそうです、砂ゆえスタンドが立てられないので、あらかじめ空き缶を用意しましたよ。

砂浜をビックバイクで走れるなんて滅多にできないことなので、記念ムービーなど。

もちろん写真も撮りましたよ、今回は顔かくしに「西部警察」を採用^^;

一日思いっきり遊び、キャンプ場へ帰還、今夜もボトル料理長ががんばります。「ワイルドすき焼き」でした、こんな時は何食ってもうまいです。

三日目は天気も怪しくなってきたため、朝７時にキャンプ場を出発、ひたすら帰路の北陸道をひた走る。

新潟には昼前に到着、新潟組のお二人と昼食を取り、無事解散となりました！

しかし、ここから自分は秋田に向かうわけですが、行き先の空には正に暗雲がたちこめイヤーな予感が…
新潟北部付近からパラパラと降ってきた雨は山形に入ると一時は前もみえないほどのどしゃ降り、おまけに気温は14度、さらに追い討ちをかけるように鶴岡酒田からのGW渋滞で５速は使えず…とハードな帰り道となりました、おかげで眠さも感じる間もなく自宅へ無事帰還。

三日間の総走行キロ1448キロ、走りきりました！

今回は帰路の豪雨を除けばすこぶる順調に楽しく過ごせたキャンプツーでした、遠方から無理言って参加した自分をサポートしてくれた新潟組のお二人に心から感謝^^
これからもずっと一緒に走れる相棒的仲間になったと言えるでしょう、また一生モノの画像映像もたくさん撮れたので実に有意義な時間になりました。

いや～行って良かった！

（ムービーは後日アップします）

GW能登半島ツー１日目

2008-05-06T21:33:00.011+09:00

GW5/3〜５日、新潟の仲間二人と石川県は能登半島に二泊三日でキャンプツーリングへ行ってきました。

週間予報もこの三日間は晴れ、気温も高く最高の条件！うれしいですね。

ベースキャンプ地をひとつ手前の富山県にあるキャンプ場とし、一日目と三日目は移動、二日目に能登半島を一周というプランです。

かなり楽しみにしていた企画ですが、自分の中で不安だったのが、秋田〜富山まで500キロ以上の道のり、はたして辿り着けるか…

一枚目の写真は新潟は笹川ながれにて余裕のワンショット、朝５時に出発したかいあってGWといえ道はガラガラ、新潟までは休みながらでも５時間で到着。

新潟組と合流し、「ののや」さんにて塩ラーメンをいただく、旨い。
腹ごしらえをしていざ、富山に向け出発、とりえあず下道を行き海沿いを走る。

柏崎刈羽原発の脇を通りながら糸魚川付近まで下道。

さすがにGW、混んできたので北陸道にあがり一気に富山へ。

道中は観光、帰省のクルマはもちろんバイクバイクバイク…なんかお祭り気分で盛り上がってきますね。

前日の寝不足もあってフラフラとなったころようやく目的地のキャンプ場に到着、この日の走行600キロ、バイクで一日で走った距離としては人生史上最長です。

体力的には意外と平気でした、ただかなり眠かった。

夜は新潟組ボトル料理長によるごちそう、疲れた身体に美味しさと優しさがしみます…

そして夜が更けるまで楽しく談笑、いろんな話題でもりあがり、最高の気分です。

それがアダとなって久しぶりのテントではなかなか眠れず。

こんな感じで明日の能登半島一周できるかどうか。

二日目につづく…

準備はいいかい？

2008-05-01T19:51:00.005+09:00

準備完了。

荷物推定重量30ｋｇ、

これで5月3,4,5と能登半島まわってきます。

能登半島か…　　遠いなぁ

GW家族編

2008-04-27T20:07:00.002+09:00

GW前編は1泊２日で家族と道の駅グルメドライブです。

山形遠野～釜石～松島～寒河江～月山～鳥海山と道の駅によりつつぐるっとひとまわり。

そば、ソフトクリーム、お好み焼き、ホットドック、海鮮丼、牛タンなどなどB級？道の駅グルメを堪能してまいりました。

二日間で走行770キロ、意外と疲れませんでしたよ、来週挑戦する能登ツーリングの良い練習になったりして。

年々長距離走るのが苦にならなくなり、東北が小さく感じちゃいます。体力は落ちているハズなのに不思議です。

次は家族を北陸方面へ連れていくためにも、まずはバイクで偵察です＾＾；
週間予報ずーっと晴れだけど、ホントかな～

リンドービギナー×２

2008-04-20T20:07:00.002+09:00

えー今日はWR＠momo氏とXR＠自分で林道へ初心者ヘタレツーリングにでかけました。

林道がどこにあるのさえよくわからない二人は、とりあえず目に付いた山道に侵入するのです^^;　アスファルトの道はまあまあ攻めれますが、砂利道になった途端ヘタレます…

途中、気を休めるため海なんかも走ったりして。

なんだかんだで近場を120キロ走行、時間にして約４時間、メチャクチャ疲れました…ただこれは相当のダイエットになってるはず、これから暑い季節になれば更に痩せられること間違いなし！かなり期待できます。

さぁこれからは新緑の季節、林道に釣りにキャンプにとオフ車大活躍の予感、そのためにももう少し速く安定して走れるよう練習しなきゃ。

盛りなので

2008-04-17T20:42:00.003+09:00

町中の小さい河川公園、ちょいと時間とカメラがあったのでなんとなく撮影。

正直あまり花に興味はないのですが、まぁそういう季節なので^^

どんなに景気が悪くても桜は毎年満開になるなぁ…などどつい意味もない比較をしてしまうのでした。

人生、花のようにパッと鮮やかに咲き、そして散っていきたいもんですな。

オフ車に乗って…

2008-04-15T19:54:00.004+09:00

えー最近オフ車が楽しくて仕方がありません^^

オフ車は18の時乗ってたMTX50と10年前乗ってたTW200、そしてこのXR。

XRは初めて乗った時から乗りやすいというか「いきなり親友」って感じですね^^特にエンジンの極低速の粘りが気に入りました、少ない混合気を無駄無く使いピストンを押しているようです。

車体のディメンジョン、エンジン特性などシンプルな構成の中にもホンダの奥深いエンジニアリングを感じます。

momoさんのWRも乗らさせていただきました、感想は…一言で言えば「新世代マシン」か「未来のオフ車」。特にエンジンと足回りのフリクションの少ない事ったら…すべてがウルトラスムーズ、そのせいかエンジンは300ccくらいに感じます。見た目も貴婦人って感じで山走るのがもったいないくらい。

もちろんKLXも乗りました、最初に感じたのは…な、懐かしいこのフィーリング！80年代のテイストがプンプンします、オーナーさんがひそかにイジってますので「通常にあらず」なパワーがモリモリ出ています、百戦錬磨のルックスもオフ車っぽくていいですなぁ〜

今更ながらオフ車の魅力を再認識されられるのでした、

しばらくはコレで楽しめそう。

由利原にあいさつ

2008-04-13T20:15:00.003+09:00

今日はいつもの３人で仁賀保高原に向かいます、

高原近くまでの高速道路でスカッとワープ、禁断の走行写真も撮ったりして…あぶないのでマネしないでね^^;

さぁ由利原高原に到着、鳥海山もよく見えゴキゲン！

あいさつ代わりにまずはいつもの場所で一枚。毎年撮ってますねここで。

腹が減ってきたので、お湯を沸かしカップラ＆コーヒーなどで温まります、寒い時は現地で暖かいものに限りますね^^

お次は新鋭WRの試乗会、S氏が果敢にシート高90センチ超えに挑みます、「オレには無理だ！」と言っておきながらいきなり土手を上り下り、オーナーはドキドキしています…

予想通り、ドブに後輪をハメ、ぶっ倒し死に体モード！しかし新車WRを倒す訳にはいかない！フルパワーで寸止めして惨事を逃れる、しかし後にそのツケが…

とまぁこんな感じで走りまくり仁賀保高原を満喫したのでした、今年もよろしく鳥海山^^

WR納車ツー

2008-04-06T18:29:00.005+09:00

今日はバイク仲間momoさんのWRの納車日、お披露目ツーもかねて彼と行動を共に。
今日は彼にとって思い出深い一日となるでしょう…

１枚目の写真、
バイク屋さんまでCB２ケツで高速、初２ケツでしたがさすが1300cc余裕ですね。

2枚目の写真、
バイク屋さんで納車説明を受けるmomo氏…体調の悪さもぶっとびゴキゲンの様子、さぁテンション上がってきましたよ～

3枚目の写真、
ボクもXRに乗り換えWR、KLX＠蒲公英氏と３台でかる～く林道走行へ…

4枚目の写真、
おーっと、ここでなぜかゴルゴがWRの曲がったブレーキレバーを直しています！

ここで問題です、なぜブレーキレバーは曲がったのでしょう？

平日ですが^^;

2008-04-04T20:09:00.004+09:00

すんません、平日の朝から釣りに行ってしまいました^^;

ま、その分夜に仕事するって事で。解禁直後に行かないとイイ思いできないんですよね魚少なくなっちゃって。だから朝４時に起きてわざわざ青森までいくわけなんです。

今日おじゃましたのは青森県は白神水系の最高にキレイな川、各所渡り歩きましたがここが最高です。白神ブナ原生林で浄化された水が集まってくる川ですから当然ですね。

さて、さっそく竿を出すと…

とりあえず20センチちょっとのヤマメさんがヒット！

まだ水温が低いせいか、あまりファイトしてくれません。

でこの人はボクの釣りの師匠、自衛隊あがりの御歳70まだまだ元気です。

ボクが「ここはいない」と釣れなかったポイントでごらんのような尺イワナを簡単にあげる！さすが師匠…いりました。

それにしても尺イワナ、顔を違います、なぜ30センチを超えたあたりからいきなり獰猛な顔つきになるんでしょう、この口で蛇も食うそうです。

そうそう後ろには野生の猿もいらしゃいました、ニホンザルなんでしょうけどここらの猿はあきらかに皆小さいですね。

熊は…今日は見ませんでした、カモシカとキツネとタヌキはいましたが。

そんなわけで白神の自然を満喫し、午後から仕事にむかったのでした…あー眠っ。

海とオフ車

2008-03-24T17:55:00.003+09:00

オフ車を手に入れたら…まずは海へ！
しかしここは砂が細かくてジムニーも埋まるという地元の浜、オフ車を持ってしてもまともに走られません。

ま、あせらずに写真でも撮りますか。

沖にうっすら見えるのは男鹿半島、南には鳥海山も見えます。
天気も良く波は穏やか、こんな日はバイクと海ですねぇ…

次回はもっと砂の固い浜でパリダカごっこしたいです、こういう遊びをしなければ秋田に住んでる意味がない！
やはり土地を活かした遊びにオフ車は必須です^^

まずは男鹿へ

2008-03-23T20:03:00.003+09:00

今年の春は早い！
3月というのに気温は15度を超え、震えずにバイクに乗れるなんて。一ヶ月得した気分。例年ならまずは暖かい南へ向かうのだが、そんなことで男鹿は寒風山いつもの場所までひとっ走り。

相方はいつものS君、お互いタイヤも新調したので皮むきしながら丁寧にラインをなぞる。シーズンはじめにしては「乗れてる」感じがするのはミシュランのパイロットロード２のせいか？コーナーでの不安が明らかに少ない、グリップがいいと言うより安定してる感が明らかに強い、剛性と真円性が良いのだろう。

ちょっとそこまでのつもりが150キロ走行、日が落ちてきた夕方まで走る事ができました、今年はライディングの基本を見直しながら技術面、安全面でスキルアップしてこうかと思っとります。
スタートが良いだけに今年は良いバイクライフが送れそうです^^

復活！キャリアくん

2008-03-20T21:26:00.005+09:00

ヤフオクに落ちてました、1580円。

金額に似合ったボロさと汚らしさ、いくらXR君が中古とはいえとてもこのままでは使えません。

ここはボクチンのレストアエンジニアリングで再生いたしましょう。

まず、塗装剥がし剤をたっぷり塗り込み、腐った塗装を浮かせます、これが快感なんです…

次に錆びた部分に強力錆除去剤を塗りだいたいの錆びを落とす、そして鉄ぶらしでゴシゴシ、完全に落ちたら念のため溶接部分に錆転化剤ラストリムーバーを塗る。

いよいよ塗装だが、塗料が付着しやすいようにストーブでチンチンに加熱。

で、シャッターに吊るし剥がれにくいと謳われているホイール用スプレーを噴射、垂れないように５〜６回にわけてね。

さぁできました！

見てください、もう新品同様♪

まだ取り付けてませんが、とりつけるとこんな感じです。

いい感じでしょ^^

初乗り〜

2008-03-16T20:24:00.003+09:00

今期初乗りです、

気温10度、晴れ、日曜午後と条件がそろいましたので。

近くの道の駅までラーメン食べに行って山道を50キロくらい走っただけでしたが、新鮮な感じで実にリフレッシュ。

バイクが重いだけにはじめ身体がついてけなくて焦りましたが、1時間ほどでライディングフォーマットをリロードできました。

正直、新米中古のXRくんに心が傾いていたましたが、やはりビックバイクはイイ！
この重量物をユラリと傾け、排気量にモノいわせてドン！と加速し…と、この世界にしかない楽しみ方を再認識しました。

大型とオフ車、夢のバイク生活のはじまりです。

これが続けられるよう何かとがんばらなくちゃ。

格闘チューブタイヤ

2008-03-14T21:50:00.004+09:00

春になりタイヤ交換の仕事が増えてきました。

会社に行ったついでにXR君のリヤタイヤだけでも交換するとしますか。

長年タイヤ交換はやっているが、細いリムのチューブタイプは初めてである、まぁ適当にバーであおっていれば外れると思いきや…

なかなか外れない、バーとハンドフルパワーでやっと外れる、気を取り直して新しいタイヤを組み込む…今度はうまくはまらない！

普段は機械でウィ〜ンと簡単にできるだけあって困惑する、バーでチューブを傷つけないようにハメ混むのは本当に難しい。

最後どうしてもハマらないのでバイク仲間の蒲公英さんに技術指導いただきようやく組み込めました…ハァハァ

テコ、それにゴム、ホイールの形状をよく理解しあせらずやればうまくできそうです。

蒲公英さんありがとうございました、さすがですね^^

あっ、前タイヤもやらなきゃ…

タイヤ交換祭り

2008-03-09T20:41:00.006+09:00

春です、タイヤ交換です^^

今日は相棒S君も後輪を新調するとの事で共にガレージでタイヤ交換祭りです！

車とは違い5〜6千キロ走れば終わっちまうバイクのタイヤ、ゆえに毎年交換、しかも前後で４万弱もしやがる！

ま、そんな事言ってもはじまらないので、どうせならとミシュランのフラッグシップ「パイロットロード２」に交換して最新タイヤを楽しんでやりましょう。

交換は無事終わり、時間が余ったのでS君はリヤブレーキキャリパーのOH、ムチューになってキャリパーをほじくる彼、楽しくて止められんオーラが全身から滲み出ております…

足もと光るステキなバイクになりましたね、後はXRくんを実戦投入できるよう仕上げていきます。

イジイジ

2008-03-08T21:37:00.003+09:00

昨日納車されたXRが気になる午前５時半ベットの中、新しいオモチャの事あれこれ考えちゃったら寝てなんかいられませんよ！ササッと準備してガレージへ…

朝飯食べることも忘れイジイジスタート、中古ゆえ状態を確かめるべくとりあえずバラしはじめる。

あぁ、いくつになってもオモチャを工具でガチャガチャやるのは楽しい、っていうかもう夢中ですよ、脳内はイジりモード100％邪念はいっさいありません。

今日はステッカー類をキレイに剥がし、要交換消耗パーツの確認くらいにしようと思ってましたが、始めから気になっていたハンドルをどうにかしたい…

で、近くのバイク用品店からハーディーのハンドル買ってきて付けちゃいました^^;

色は黒、全幅を少し狭くアップしたタイプを選びました、身長と好みに合わせるとこれがベストですね。

それにしても、ガレージにバイク２台あるってイイもんだなぁ…

WR＆XR

2008-03-07T20:36:00.006+09:00

平日ですが、バイク仲間momoさんとバイク屋さんにちょっと…

momoさんのニューウェポンWR250Rが入庫したんですね^^

ついでにボクのオフ用マシン中古XRを引き取りに。

自分のバイクを目の前に子供のようにはしゃぐイイ大人二人、ある意味しあわせである。

これで今年も楽しく遊べて仕事もがんばれそうです。

みなさん春ですよ♪

恐るべしGoogle

2008-03-04T21:24:00.007+09:00

Google Analyticsってのを知っているだろうか、簡単に言えばアクセス解析なんだがこれがスゴイ！

今まであった解析はもちろん、これでもかと言わんばかりの詳細情報、トピックはアクセスした地域がなんと市単位で解析できのである、これは驚き。

別に自分のサイトやブログがいくら見られているかなんてあまり気にしないんだけど、データ解析の情報ツールとしては興味津々なのです。

今、ノリにノッているGoogleが作ればこうなっちまうんですね。

そのうちGoogleマップと連動して家まで判りそう…

さて次はどんなツールがでるやら。

ワクワクしてきた

2008-03-03T20:06:00.004+09:00

バイクってのはね…

何台あってもイイものなんですよ^^;

立派なロードスポーツは気軽にイジれません、だってもったいないもん！

その点オフ車、しかも中古とくればそりゃもう気軽の乗れるし倒せるしイジりまくれます、バイクを趣味としているならそんなのがもう一台くらいあってもバチはあたりません。

酒もタバコもバクチもやらないんだから買っても良いってことにしましょう。

HONDA XR250 '95　まもなく我がガレージにマウントされます。

週末が楽しみですな〜

モトグラ★マガジン -Motorcycle&Graphic Magazine-